山西、陕西、宁夏、甘肃规划新高铁能够串联京津冀地区、华东地区

山西、陕西、宁夏、甘肃规划新高铁途经山西省太原、吕梁，陕西省的绥德、清涧、延安，甘肃省的庆阳、宁夏固原、定西、榆中，引入兰州枢纽，线路全长870公里，能够串联华北平原（京津冀地区）、华东地区（山东青岛、上海等），真正带动红色贫困地区发展！

道路的连接能够为一个地方带来更多的一些发展优势，今天要说的也是一条交通路线的修建，高铁的修建在我国的范围内是非常迅速的，而关于这一交通路段段的修建也由于在我国的突出成就获得了世界的承认，如果在这方面的进展非常的快也获得了比较成熟的一些建筑技术，即使是之前不看好我们的西方国家在高铁的修建困难上也依然会向我们求助。

平凉煤炭、文旅和农业资源富集，地理位置独特，属陕甘宁革命老区，是丝绸之路必经之地，也是甘肃乃至西部地区向西拓展开放空间、向东连接中原大市场的交通要道和重要门户。随着脱贫攻坚任务的完成，下一步实现全面小康和乡村振兴，在新时代推动革命老区实现高质量发展，急需破解交通瓶颈制约，最紧迫的是打通甘肃东出快捷通道。

兰太高速铁路，是一条东起太原，西至兰州的东西向铁路干线。途经山西、陕西、甘肃、宁夏，四省区，线路全长约870公里，是沟通华北、西北的最快捷高速铁路，设计速度为350公里/小时，从太原枢纽引出，经山西省的太原、吕梁，经陕西省的绥德、清涧、延安，甘肃省的庆阳、宁夏固原、定西、榆中，引入兰州枢纽，线路全长870公里。全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。延安至绥德段与延榆高铁共线，绥德至太原段与青银通道共线。

建设兰州经平凉、庆阳至延安至北京的横向通道，对加快形成黄河流域现代化交通网络、提升陕甘宁三省（区）基础设施现代化水平，形成区域间互联互通的快捷大通道，促进西北地区全面融入国内国际大循环、双循环，具有战略性、历史性和决定性的意义。

同时，全力支持兰太高速铁路列入国家“十四五”规划和国家中长期铁路发展规划，积极协调路地双方，尽快启动前期研究各项工作

兰太高速铁路从太原枢纽引出，经山西省的吕梁，经陕西省的绥德、清涧、延安，甘肃省的庆阳，宁夏固原、定西、榆中，引入兰州枢纽，线路全长870公里；途经山西、陕西、宁夏、甘肃，四省区，连接晋中经济圈、黄河上游经济圈两个经济区。

这条高铁的联通获得了很多的关注，因为途经山西、陕西、宁夏、甘肃，四省区，还连接晋中经济圈、黄河上游经济圈两个经济区，经济区域的连接，能够为它的发展带来一些更好的优势，毕竟交通这一路线解决了之后其他的发展都会随之上升，而联通的经济区域就会为沿线地方带来更好的一些发展机遇。

兰太快速铁路对甘肃来说忒迫切了！它不仅能够串联省会兰州与陇东地区，更能够形成东出甘肃的第二条快速通道（目前仅有宝兰高铁），而且能够串联华北平原（京津冀地区）、华东地区（山东青岛、上海等），真正带动红色贫困地区发展！