发布时间：2021/2/4 9:36:46
对银川而言，银西高铁的开通，无疑是划时代的。在银川铁路交通发展史上，同样有许多高光时刻值得铭记，比如包兰铁路的开通、火车站一次次的更新换代等等，这些时刻，都记录着银川铁路交通发展的每一步，也见证了银川的发展与变化。
包兰铁路开通结束宁夏无铁路历史。
1958年8月1日，包（头）兰（州）铁路全线贯通，这是宁夏历史上的第一条铁路。这条铁路对宁夏的意义，从当时的通车时间上可见一斑。“修通当天即通车，人特别多，大家都很兴奋。”当年采访报道过这一事件的原银川日报（宁夏日报前身）记者朱康洛回忆说，按照常规，铁路修通之后，需要经过两三个月的准备和试运行后才会正式通车，但包兰铁路打破了常规，从这一点也可以看出人们对铁路的渴望。当年那列火车的汽笛声，划破长空，开启了宁夏的一个新时代。
包兰铁路通车前，宁夏与外界的联系，只有公路。要想乘火车的话，得先坐汽车向东到包头、向南到兰州或者西安。包兰铁路的通车，结束了宁夏没有铁路的历史，将宁夏纳入了全国的铁路网，宁夏也慢慢地形成了铁路、公路、民航、水运等较为完善的交通网络体系。除了方便人们的出行外，包兰铁路也将宁夏的煤炭资源、铁矿资源、枸杞、甘草等，迅速运往外地，带动了宁夏的经济发展，而外地的物产和日用品，也通过这条铁路，源源不断地运入宁夏，丰富了人们的生活。