本报北京11月4日电 （记者张依）四季度历来是铁路货运的黄金季节。把握有利的货源形势，10月份，全路运输系统大力开展增运增收会战。从国家铁路到各铁路局集团公司，装车、卸空车、货物发送量、分界口交接数等一系列重要货运指标均屡破纪录，增运增收效果显著、亮点频现。
10月31日，全路货物发送量完成1027.8万吨，创铁路单日货运发送量历史新高。10月份，全路货运装车日均完成16.2万车，月均装车创历史新高，同比增加1.3万车、增长8.8%。全路10月共有4次破单日装车历史纪录，其中10月19日创造168003车的单日装车历史最高纪录。中国铁路沈阳、北京、太原、济南、上海、南昌局集团有限公司6个铁路局集团公司共计18次创本局集团公司单日装车历史新高。数据显示，前10个月，全路货运发送量完成28.08亿吨，同比增加1.69亿吨、增长6.4%。“三保三增”攻坚战开展以来，全路货运发送量累计补欠2641.3万吨。
10月份，全路卸空车日均完成16.8万车，同比增加11669车；10月20日、26日全路卸空车接连两次刷新历史纪录，其中10月26日全路卸空车175001车；中国铁路沈阳、北京、济南、南宁、成都、昆明、兰州局集团有限公司7个铁路局集团公司共计30次创本局集团公司单日卸空车历史新高。
10月份，全路分界口日均交接车数4712列、24.7万辆，同比增加336列、18347辆；全路两次打破单日交接车历史纪录，中国铁路北京、太原、郑州、武汉、西安、上海、广州、成都、昆明局集团有限公司9个铁路局集团公司共计16次创本局集团公司分界口单日交接车历史新高。
